“本人有一辆八成新的山地车转让，价格面议，联系电话……”，“现有一辆自行车转让，有意者请与××楼×××联系”等广告前驻足观看的大多是刚进校门的新生。
据悉，在每年的新生报到和考生毕业时，类似这样的广告就非常多，常常让人目不暇接。然而，在这些自行车中多数为无牌、无证的黑车。
某高校的范某告诉记者，她曾从广告栏里得到卖车的信息，于是便与车主取得联系。车主是校外人士，告诉范某“该车没有什么手续，只是价格比较便宜。”范某心想买辆全新的要二百块左右，而且还要细心照看。于是她就花80元买下了这辆6成新的自行车。可是没过几天，一位女生来找她，说范某买的自行车就是她前段时间被偷的那辆车。这时的范某只能自认倒霉。范某说，这种事情学校时有发生，有人车丢了半年多，后来在某个车棚里发现它已成为别人的“坐骑”。
据了解，校园丢车现象比较普遍，而且自行车多数，丢后无法找回，某班30余位同学，上了3年学，已有10余位同学买了第二辆自行车。同学们丢车后大部分都不会去报案，只是怪自己没锁好。
记者询问部分学生买黑车的原因时，他们说黑车价格便宜，一辆新的山地黑车只用150元，而商场则就要400元左右。有的旧车甚至三四十元就可以买下。校园大，自行车是必备交通工具，学生的经济能力又有限，所以只好选择购买黑车。另外，自行车的有牌无牌根本没多大区别，有牌的自行车未得到保护，无牌的自行车也无人收缴。
学生购买黑车，实际上对盗车团伙起到了推波助澜的作用。正是有了这么大的黑车市场，才使得盗车集团如此嚣张，使得校园内的自行车频频被偷，频频被转卖。这实际是一个恶性循环。
同时，学校对黑车现象采取的措施不严也助长了黑车的长期存在。以前，各高校经常突击检查黑车，发现后便给予没收，进行处理。可是近几年，随着黑车队伍的不断壮大，各个学校的保卫科、治安服务队力量有限实在是防不胜防。
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